El anillo de sellado laminado blando multicapa se fija en la placa de la válvula. En comparación con la válvula de mariposa tradicional, esta válvula de mariposa tiene resistencia a altas temperaturas, operación liviana, sin fricción al abrir y cerrar, y al cerrar, el par del mecanismo de transmisión aumenta para compensar el sellado, lo que mejora la válvula de mariposa. Las ventajas del rendimiento de sellado y la vida útil prolongada. Sin embargo, esta válvula de mariposa todavía tiene los siguientes problemas durante su uso:
La válvula de mariposa, como componente utilizado para realizar el control de flujo y encendido del sistema de tuberías, se ha utilizado ampliamente en muchos campos como el petróleo, la industria química, la metalurgia, la energía hidroeléctrica, etc. En la conocida tecnología de válvulas de mariposa, su forma de sellado adopta principalmente una estructura de sellado, y el material de sellado es caucho, politetrafluoroetileno, etc. Debido a la limitación de las características estructurales, no es adecuado para industrias como la resistencia a altas temperaturas, alta resistencia a la presión, resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste. Una válvula de mariposa existente relativamente avanzada es una válvula de mariposa de metal excéntrico triple sellado duro. El cuerpo de la válvula y el asiento de la válvula son componentes conectados, y la capa de la superficie de sellado del asiento de la válvula está soldada con materiales de aleación resistentes a la temperatura y a la corrosión. El anillo de sellado laminado blando multicapa se fija en la placa de la válvula. En comparación con la válvula de mariposa tradicional, esta válvula de mariposa tiene resistencia a altas temperaturas, operación liviana, sin fricción al abrir y cerrar, y al cerrar, el par del mecanismo de transmisión aumenta para compensar el sellado, lo que mejora la válvula de mariposa. Las ventajas del rendimiento de sellado y la vida útil prolongada. Sin embargo, esta válvula de mariposa todavía tiene los siguientes problemas durante su uso:
1. Dado que el anillo de sellado apilado duro y blando multicapa se fija en la placa de la válvula, cuando la placa de la válvula está normalmente abierta, el medio formará una fricción positiva en su superficie de sellado y la banda de sellado suave en el sándwich de chapa metálica afectará directamente el rendimiento de sellado después de ser fregado.
2. Debido a las condiciones estructurales, esta estructura no es adecuada para válvulas con un diámetro inferior a DN200, porque la estructura general de la placa de la válvula es demasiado gruesa y la resistencia al flujo es grande.
3. Debido al principio de la estructura de triple excéntrica, el sellado entre la superficie de sellado de la placa de la válvula y el asiento de la válvula depende del par de torsión del dispositivo de transmisión para presionar la placa de la válvula contra el asiento de la válvula. En el estado de flujo positivo, cuanto mayor sea la presión media, más apretada será la extrusión de sellado. Cuando el medio del canal de flujo fluye hacia atrás, a medida que aumenta la presión del medio, la presión positiva de la unidad entre la placa de la válvula y el asiento de la válvula es menor que la presión del medio, el sello comienza a tener fugas.
La válvula de mariposa de sellado duro de dos vías y tres excéntricas de alto rendimiento se caracteriza porque el anillo de sellado del asiento de la válvula está compuesto por varias capas de láminas de acero inoxidable en ambos lados de un anillo de sellado en forma de T suave. La superficie de sellado de la placa de la válvula y el asiento de la válvula es una estructura de cono oblicuo, y la superficie del cono oblicuo de la placa de la válvula está soldada con materiales de aleación resistentes a la temperatura y a la corrosión; el resorte fijado entre la placa de presión del anillo de ajuste y el perno de ajuste de la placa de presión están ensamblados. Esta estructura compensa eficazmente la zona de tolerancia entre el manguito del eje y el cuerpo de la válvula y la deformación elástica del vástago de la válvula bajo la presión media, y resuelve el problema de sellado de la válvula en el proceso de transporte de medio intercambiable de dos vías.
El anillo de sellado está compuesto por una hoja de acero inoxidable multicapa suave en forma de T en ambos lados, que tiene la doble ventaja de un sello duro de metal y un sello suave, y tiene un rendimiento de sellado de cero fugas independientemente de la temperatura baja y alta. temperatura.
